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1 概述

1.1 SWZQ-3A風機監控報警器是在原SWZQ-1A+的基礎上增加了高低油位檢測功能，主要用于對冷卻塔風機運行過程中風機的振動速度、滑油溫度以及潤滑油位進行實時監控，當振動速度或滑油溫度超過給定值時，進行聲光報警，并通過繼電器觸點輸出，自動切斷風機電源，起到保護風機的作用；當潤滑油位低于下限或高于上限時，進行相應閃光報警，提醒用戶采取措施。

1.2 SWZQ-3A風機監控報警器在設計過程中廣泛采用了國內外技術和科研成果，具有以下幾方面顯著特點：

1.2.1 對振動速度、滑油溫度及油位三個參數的采集由一只組合探頭完成，監控處理由一塊二次儀表完成，因此，安裝便捷，主控柜可以留出更多的空間用以安裝其它儀表；

1.2.2 二次儀表采用微處理器進行數據的采集、處理和輸出，因此，可靠性、穩定性以及集成度和智能化水平更高；

1.2.3 具有標準4~20mA電流輸出接口，可與集群控制的計算機連接；

1.2.4 振動傳感器采用的集成電路芯片，精度高，工作穩定可靠；

1.2.5 組合探頭安裝在觀察窗蓋板上，而此處正是風機振動的大點；

1.2.6 一次儀表和二次儀表的連接采用電流接口，傳輸距離可達到更遠，抗干擾性更強，數據可靠性更高。

1.2.7 一次儀表采用了嚴格的密封工藝以及牢固的安裝方式，使一次儀表在惡劣條件下的工作壽命大大提高。

1.2.8 由于采用了硬件及軟件措施，可以將大部分由意外因素（如陣風）造成的瞬時偏大的振動值從數據陣列中剔除，大大降低了誤報警率。

2 主要性能參數

2.1二次儀表

2.1.1型號： SWZQ-3A

2.1.2名稱： 三參數風機監控報警器

2.1.3安裝形式： 標準盤式；

2.1.4開口尺寸： 150+1×74+1；

2.1.5報警輸出形式： 繼電器觸點輸出及聲光報警；

2.1.6輸出繼電器觸點容量： 220/380Vac，3A；

2.1.7顯示方式： 振動速度、滑油溫度各三位數字顯示；

油位：超限指示燈閃爍；

2.1.8有效測量范圍： 振動速度：0~9.99mm/s；

滑油溫度：0~99.9℃；

油位：開關量輸入

2.1.9靈敏度和精度： 振動速度：±0.01mm/s，精度5%±0.1mm/s；

滑油溫度：0.1℃，精度5%±1℃；

2.1.10頻率響應： 2~500Hz；

2.1.11振動測量方向： 水平；

2.1.12與外設接口形式： 溫度、振動4~20mA DC電流輸出；

采樣電阻≤250Ω，線阻≤150Ω；

油位高低開關量接口

大傳輸距離： 1km；

2.1.13一、二次儀表連接方式：溫度實時4~20mA DC；線阻≤150Ω；

振動瞬時12±8mA AC；線阻≤150Ω；

油位：常開/常閉節點

2.1.14使用條件：

2.1.14.1環境溫度： -10~70℃；

2.1.14.2相對濕度： 不高于85%；

2.1.15外形尺寸： 160×80×182

2.1.16電源： 220Vac±10%，50~60Hz；

2.1.17大功耗： 10W。

2.2一次儀表

2.2.1型號： SWZT-3A/xxx

2.2.2名稱： 三參數組合探頭

2.2.3安裝方式： 觀察窗M12×1.25螺紋安裝

2.2.4測量范圍： 振動速度：0~14.14mm/s瞬時值；

滑油溫度：0~99.9℃；

高油位：距安裝中心XXXmm

低油位：距安裝中心（XXX+30）mm

2.2.5振動測量方向： 垂直于安裝平面；

2.2.6頻率響應： 10~150Hz

2.2.7一、二次儀表連接方式： 溫度實時4~20mA DC；線阻≤150Ω；

振動速度瞬時12±8mA AC；線阻≤150Ω；

油位：開關量閉合/斷開

大傳輸距離：1km；

2.2.8使用條件：

2.2.8.1環境溫度： -10~100℃；

2.2.8.2相對濕度： 不高于95%；

2.2.9電源： 9~15V DC

2.2.10一次儀表質量： 0.5kg

3 二次儀表及一次儀表的安裝與連接

3.1 二次儀表的安裝

二次儀表采用標準160盤式機殼，開口尺寸為：150+1×74+1，通過二次儀表自帶的安裝頂絲，將儀表固定在儀表柜上。如圖1所示。

                            圖1  二次儀表的安裝方法

3.2 一次儀表的安裝

3.2.1一次儀表簡介

一次儀表SWZT-3A/XXX為振動、溫度、油位三參數組合探頭，使用時通過M12×1.25螺紋安裝于風機觀察窗蓋板內側，溫度、油位探頭部分垂直插入潤滑油內，測量溫度及油位，殼體部分測量水平振動并完成信號變送。外形結構如右圖2所示。型號中后綴XXX為高油位至安裝中心的距離（訂貨時需明確該值或明確風機型號。否則，按觀察窗縱向尺寸的1/2制作）。

3.2.2一次儀表安裝

一次儀表安裝后的效果如圖3所示。請遵循下列步驟安裝：

①拆下減速器上的觀察窗蓋板，在蓋板的中心位置打孔，攻M12×1.25螺紋；

②清理蓋板及組合探頭，在螺紋部位及接觸表面涂抹適量密封膠；

③將組合探頭的七芯電纜由內側穿過蓋板螺紋孔，并將組合探頭牢固擰在蓋板上。注意：要保持導桿部分與殼體一同轉動；

④調整導桿（不要超過180°），使倒桿在安裝窗蓋板后垂直向下；

⑤沿窗口將組合探頭緩緩送入減速箱內，擰緊蓋板；
⑥用密封膠將窗蓋外側螺紋孔周圍密封
3.3二次儀表與一次儀表及上位機的連接

3.3.1二次儀表接線端子簡介

后面板共有20個端子，分為5組：上部1、2、3、4、5、6、7號端子為檢測信號輸入部分，接一次儀表輸出端；8、9、10號端子為繼電器輸出端子，接風機電源控制或故障報警電路；下部11、12、13、14號為振動、溫度4~20mA電流輸出；15、16、17號端子為油位高低開關量信號輸出，此七個端子接上位機；18號端子接大地，19、20號端子接交流220V電源。如圖4所示。

圖4 二次儀表接線端子圖示

3.3.2 二次儀表與一次儀表的連接

一次儀表將振動、溫度和油位信號通過七芯電纜（建議采用7×0.3RVVP以上色標屏蔽電纜）輸入到二次儀表。七芯電纜各色線與二次儀表的連接關系如表1所示。

表1 一次儀表七芯電纜各色線與二次儀表的連接關系

一次儀表的信號線先引入隨機配置的、安裝在冷卻塔內的防水盒內，再由防水盒引出連接到二次儀表。防水盒進出線的電纜外徑不能大于Φ10mm，使用兩只M4螺釘安裝。